In questo tutorial vediamo come procedere alla sostituzione dei dischi e delle pastiglie freno di una Lancia Delta 1.6 diesel.
Se non sai in che stato sono i tuoi freni puoi leggere questo articolo per approfondire.
Una volta sollevata la vettura c’è da sollevare il coperchio che nasconde le viti di fissaggio della ruota.
Per lo smontaggio della ruota serve una bussola da 17.
Una volta smontata la ruota, e che si ha accesso all’impianto frenante anteriore, c’è da svitare con una chiave da 13 la vite che fissa, nella parte inferiore, la pinza freno.
Con l’aiuto di un cacciavite allarga le pastiglie freno, in modo da poter sollevare la pinza ed estrarle più facilmente.
Ora può estrarre le pastiglie dalla loro sede.
Con l’aiuto del divaricatore per pastiglie, che vedi in foto, devi fare indietreggiare il pistoncino della pinza freno fino a farlo arrivare a fine corsa ( in battuta).
Se è presente un po’ di scalino sul disco freno è consigliabile smussare le pastiglie nuove.
In questo modo, si evita il rischio dell’effetto “elastico” sul pedale del freno nei primi utilizzi.
Soprattutto, lo smusso, permette di far adattare la pastiglia al disco in modo più veloce, e quindi con una frenata migliore.
Prima di montare le pastiglie nuove controlla la presenza di un segno sulle pastiglie che indica il lato di montaggio ( lato esterno o lato pistoncino).
Qualche volta è indicato anche il senso di rotazione.
Ora sei pronto per riposizionare le pastiglie nuove.
Fissa di nuovo la pinza freno.
Rimonta la ruota e, se possibile, utilizza una chiave dinamometrica per il serraggio corretto.
Prima di andare su strada ricordati di “pompare” il pedale del freno per 4 o 5 volte, in modo da portare in appoggio le pastiglie contro il disco.
Resta solo da fare assestare le pastiglie nuove sul disco.
Il tempo di adattamento tenderà a darti la percezione di una frenata più lunga.. problema che si risolve comunque in qualche frenata!