Perdita olio motore su Opel Corsa > Come sostituire il bulbo di pressione dell’olio

di | 26/01/2016

Perdita olio motore sulla Opel Corsa: anche questa volta è colpa del bulbo della pressione dell’olio?

Le Opel Corsa benzina a partire dal modello B, sino al modello D hanno sempre il solito problema: dopo qualche tempo e chilometri perdono olio.

La perdita di olio, nella maggior parte dei casi è dovuta al bulbo di pressione dell’olio.

Come puoi individuarlo?

Molto semplice quando inizia a perdere puoi vedere la goccia di olio che cola dal sul connettore e che finisce sul compressore del climatizzatore.

Ma vediamo più nel dettaglio come risolvere il problema!

Fase 1

bulbo pressione olio Opel Corsa

Come ti dicevo prima, se la perdita proviene dal bulbo dell’olio, puoi notare delle gocce appena sotto il connettore.

Il problema è dovuto alla membrana interna: quando inizia ad essere meno efficiente l’olio inizia a trafilare e fuoriesce dal pin interno al sensore.

Quando apri il cofano, il bulbo dell’olio lo trovi alla tua sinistra proprio di fronte a te.

Fase 2

bulbo pressione olio Opel Corsa

Come prima cosa scollegare il connettore. È semplicissimo, ti basta sollevare la linguetta e sfilarlo.

Fai attenzione perché la guarnizione che è applicata sul connettore spesso, a contatto con l’olio, si lascia andare E non garantisce un’isolazione adeguata.

Fase 3

bulbo pressione olio Opel Corsa

Utilizza la chiave forchetta da 24 per svitare il bulbo dell’olio.

Fase 4

bulbo pressione olio Opel Corsa

Questo è il nuovo bulbo dell’olio che andremo a fissare.

Per darti un’idea più chiara lo puoi trovare qui ➡️ bulbo pressione olio.

Fase 5

bulbo pressione olio Opel Corsa

Una volta che lo hai riposizionato fissalo con la chiave da 24, stai però attento a non tirare esageratamente perché il filetto è piccolo.

Fase 6

bulbo pressione olio Opel Corsa

Ok, ti manca solo da riattaccare il connettore.

Come puoi vedere non è particolarmente difficile come lavoro!

Ora tocca a te!

3 pensieri su “Perdita olio motore su Opel Corsa > Come sostituire il bulbo di pressione dell’olio

  1. Andrea

    Articolo molto chiaro documentato in modo ineccepibile tanto che credo , chiunque sia in grado di fare la sostituzione ricordandosi di non forzare con la 24 .

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  2. LUCA

    Scustae ma il connettore come deve rimanere pressato o un po’ di gioco perché a me mi si è rotta la linguetta che lo blocava allora gli ho messo del nastro isolate ?

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  3. Massimo Garavaglia

    Grazie di aver pubblicato questa guida! ho proprio questo problema e credo che la diagnosi del bulbo dell’olio sia la più calzante tra quelle che si trovano in rete. La perdita infatti è localizzata proprio nel punto da lei descritto, solamente che ignoravo la funzione di questo aggeggio. Ho provveduto ad acquistare il pezzo, anche perché la spesa è irrisoria e vedremo se riuscirò a risolvere.

    Rispondi

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